POINT TECHNIQUE

Certains proches ou amis, soucieux du sort de nos marins et désireux de donner des nouvelles me demandent via le blog d'envoyer des messages personnels à l'équipage du Class 40 Groupe Sefico, en convoyage pour Québec. Cette demande bien naturelle ne peut être satisfaite pour des raisons essentiellement techniques. En mer, l'énergie est très précieuse, la communication très coûteuse. L'échange de mails, s'il est effectivement possible, se limite pour ces raisons aux informations les plus "importantes", c'est-à-dire celles qui concernent la bonne progression du bateau et les nouvelles du bord. Xavier Poirot nous donne quelques explications sur la façon dont les informations distribuées sur ce blog depuis le départ du bateau sont glanées :

"Voici un bref résumé des points techniques :

- Pour les positions, j'interroge automatiquement un appareil placé à bord du bateau (standard C), qui me renvoi la position, le cap et la vitesse.
- Pour les news, je suis en contact par mail avec Gildas. (échange de points techniques, échange météo et route à suivre...)"

Un "strict minimum" qui donne à ce convoyage un réel goût d'aventure !