MISSION ACCOMPLIE AVEC SUCCES !

Cette fois c'est bien terminé, Groupe SEFICO est au port de Qu2bec. A 16h30, Gildas envoyait un mail pour dire qu'ils étaient à 3 heures environ de l'arrivée.
Après 1 mois de mer, des aventures d'équipage et une fin de parcours en tête à tête avec Michel, le retour en famille va certainement être très apprécié.

La remontée du fleuve s'est bien passée, un peu plus longue que prévue du fait d'un vent faible, capricieux et d'un courant contraire au fil des marées.

Pour finir cette dernière info, je vous fait profiter des mails de Gildas retraçant ces derniers jours depuis la séparation de l'équipage jusqu'à Québec :

"Nous v'là de nouveau sur la dernière ligne droite. Avons fini de contourner Coffin Island et sommes dans la passe entre Icelle et Brion Isl., cap au 300 pour la suite de nos aventures en couple !!!
La tristesse était dans les regards hier soir quand nous avons laissé les 3 "grands" à Cap aux Meules, après une première soirée québecquoise qui s'est terminée par du champ' un p'tit debrief tech et un tour dans une "boîte" rustique où un groupe de là-bas jouait des trucs d'un peu partout avec beaucoup de feeling et de métier: un violon, deux guitares, une basse et un synthé boîte à rythme..."chuis parti, trop longtemps...loin de mon ...beau pays", pour vous donner une idée, avec un accent que j'imite assez bien, mais là bien sûr, ça ne rend pas trop"

"salut la terre européenne et tous ceux qu'on aime et qui sont dessus !

Nous c'est le continent américain qu'on découvre à travers les bancs de brume, les averses et les variations de températures allant de 10 à 20° en quelques minutes... !
Voici 2 h, Michel était en maillot de bain (comme quoi il avait bien fait de le prendre), pendant que je dormais. Quand je suis sorti des bras de Morphée (mmmmm!), il s'est mis à pleuvoir (ben tiens, excellent pour le réveil) et à cailler (tant qu'à faire). Hop ! p'tite laine, ciré, bottes. De pas de vent on passe à 10-15 nds alors qu'on venait de mettre tout d'ssus (GV + spi = 240 m2), ballast 1/3, pour monter à 8,5 nds presque instantanément... dans le brouillard qui s'était installé entre temps, parce que, bon, faut quand même pas croire qu'on fait ça en toute sécurité. En toute confiance, oui, mais alors une confiance aveugle (!) et l'aide des instruments aussi avec tout de même un de nous toujours à la veille.
on s'amuse, quoi !"

"salut salut !

Nous v'là maintenant depuis 2 jours et demi sur le St laurent, au plus près de la côte de Gaspésie. tout au long de ce grand virage à gauche qui nous ramène vers des latitudes (un peu) plus sud, mais qui n'nen finit pas, vu la rareté du vent et la permanence du courant contraire...

Et oui le St Laurent est un grand fleuve ! aujourd'hui notre Quizz:

* à quel rang se classe le St Laurent parmi les grands fleuves du monde?
* quelle est la longueur totale de son cours ?
* quelles villes principales arrose-t-il ?

Questions subsidiaires, mais qui seules qualifieront un et une candidate:
quel est son débit en m3 par seconde ?

Quelle est sa ressource première ?
Qui a créé le St Laurent ?
Peut-il passer au bureau ? (2 mots à lui dire)"


"l'heure est grave.
Et si au bout de l'extrémité ... il n'y avait que du vide, le néant ?
Cette question, tous les explorateurs se la sont posée. Ramèneraient-ils à leurs souverains mandataires de bonnes nouvelles ou au contraire des infirmations susceptibles de plonger le monde connu, la civilisation, dans la terreur ?

Voici les affres par lesquelles nous passons en ces derniers milles de fleuve. Oh! il nous en reste encore une bonne trentaine, face au vent et aidés par un courant faiblissant de marée montante. Nous avons navigué tout ce que nous avons pu à la voile, louvoyant comme des forçats contre le vent, qui ici ne connaît que deux régimes, off - brafougne, entre des îles des bancs de roches, des bouées et des absences de bouées, jusqu'à ce que ça ne soit plus qu'un chenal bien étroit, juste praticable par les boats de commerce ou en bord direct, au cas où le vent se mette de travers ou au portant ou même au prés mais avec un peu d'angle, quoi...."


Encore bravo à notre équipage pour cette brillante traversée de l'Atlantique nord.

Fin du suivi

Xavier