samedi 19 juillet 2008

A QUELQUES HEURES DU DEPART...






A quelques heures du départ, l'équipage du Pogo 40 engagé dans la 7ième Transat Québec / Saint-Malo ne chôme pas. Contraints de réparer les traces d'usures que n'ont pas manqué d'imprimer les 3000 milles du convoyage entre les Sables d'Olonne et Québec, Philippe, Eric, Gildas et Thomas ont eu au dernier moment la désagréable surprise de constater que le bulbe de leur quille avait été sérieusement abimé. Ils auront juste le temps de remettre le bateau à l'eau tôt ce dimanche...juste avant le départ !

Thomas Duhamel, équipier d'avant à bord de Groupe Sefico :

"Alors quoi de neuf de ce coté-ci de l'Atlantique?

Tout d'abord une temps qui ne nous parait pas estival du tout.

Ensuite du bricolage pour changer:

_Des vis dans l'étai qui se défont donc depuis le haut vers le bas de l'étai revisser toutes les vis de celui-ci
_Les feux de navigation qui se sont détériorés pendant le convoyage, il faut donc les remplacer.
_Réparation des avaries sur le solent
_Changement des réas d'embout de bôme pour la grand voile,
...en fait une petite liste de matériel bien prenante en temps.

Hier jeudi nous pensions avoir terminé sur les détails de bricolage quand les plongeurs qui faisaient le nettoyage de la coque sont passés. En remontant, ceux-ci nous ont dit qu'il manquait un morceau à notre bulbe. Durant l'allée dans le Saint-Laurent, Michel et Gildas avaient bien heurté quelque chose, mais à très faible vitesse et en virant de bord. Ce choc bénin s'avère en réalité avoir amputé notre lest de sa partie tribord avant. Sans délais, nous avons pris rendez-vous pour la première sortie possible avec le service du port, et depuis ce matin, Eric travaille d'arrache-pied pour pouvoir shaper une pointe avant flambant neuve. (voir photos). Un grand merci à l'équipage du Belem pour leur support en matériel et outils.

Pour le reste de notre vie Québécoise:

Le réseau de notre partenaire nous a mis en relation avec Jean Louis LANGEVIN, grâce auquel nous avons fait la connaissance de Marc GIASSON, pilote du Saint Laurent. Celui-ci nous a fait un cours d'une heure et demi sur les courants et les différentes astuces du fleuve.
Ces pérégrinations de matériel nous ont un peu distrait de notre préparation de navigation, et nous n'avons pas eu le temps pour le moment de préparer notre stratégie de course avec les éléments météo récents.
Notre objectif maintenant est de remettre le bateau à l'eau après une journée de séchage. Dimanche matin à 6H30 nous avons rendez vous avec le service de mise à l'eau du port pour nous présenter comme nos petits camarades à l'écluse de sortie entre 8H15 et 9H00.
Le départ pour les classes 40 est prévu à 11H00 heure de Québec, nous allons nous efforcer de nous montrer à la hauteur des indications que nous a prodigué Marc pendant toute la descente.

Groupe Sefico Team "

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